苦练操作技术 立志岗位成才
湖南省桃源杰新纺织印染有限公司 王晓梅
我是桃源杰新纺织印染有限公司织布车间的一名挡车工。在今年9月由市总工会、市经贸委、市劳动和社会保障局、市轻纺办联合举办的“云锦杯”职业技能大赛上，我以优异成绩获得了织布挡车第一名，被市劳动和社会保障局授予“常德市技术能手”光荣称号。面对成绩和荣誉，我百感交集。这里面既有多年来企业领导对我的培养，也有师傅和同事们对我真诚的鼓励与帮助，更有我勤奋学习和苦练技术的心血和汗水。
弄 挡 立 志
我1987年从常德技校毕业，分配到桃源纺织印染厂织布车间。从进技校的那一天起，织布车间在我的印象中就是一个工作环境比较艰苦的地方。尽管那里容易诞生劳模、标兵，但轰鸣的机器声仍然让我畏惧。毕业的那一天，我得知自己分到织布车间时，想起今后的人生就要在那样的环境里度过，不禁大哭了一场。好在当时自己年轻，有一股冲劲，既然人家能在那样的环境里工作，而且干得不错，我为什么不行呢？我擦干眼泪，跟着师傅走进了我这一辈子注定爱不够、离不开的布机弄挡。
那年我17岁。天真烂漫的年龄，让我对一切都感到好奇，先前的苦恼，在面对新鲜事物的感觉中慢慢淡化。我每天是新工中最早进车间的，望着一台台整齐排列的织布机，我暗下决心：我要成为一名最棒的挡车工。
我每天下班后都要将单纱带到工房，除了吃饭，其它的时间就是不停地练习单打结，还时不时请同伴为我测试，看有不有进步。我的枕边时常放着《棉织学》、《织布挡车工手册》这一类专业书籍，遇到问题，就在书本中寻求答案。
新工培训结束，我的成绩在新工中是最好的，全套操作达到了二级手水平，而当时一般要达到这个技术等级，需要二、三年的操作经历。望着师傅的笑脸，听着同伴的赞誉，想想今后的路，心中荡漾着热情和信心。我被分到丙班，一个月后开始单独顶台工作，从此开始了我17年的织布挡车生涯。
弄 挡 耕 耘
新工培训期间，我常常站在弄挡观看师傅们操作，感觉很有趣，白色的工服工帽，流畅的手势，宛如一只只快乐的蝴蝶在弄挡流连。而当自己站在弄挡里时，却怎么也找寻不到那份快乐。
刚刚处理完这台布机的停台，那边的机台又停了，一个班忙得晕头转向，不知所措，一个月下来，产量差一截，质量更是惨不忍睹。
事实给我的热情及信心当头一棒。怎么了？问题出在哪里？哭过后，我擦干眼泪开始静下心来找原因：一是自己的巡回时间太长，二是巡回中工作没有计划，三是不会处理经纱上的疵点，以致造成停台多，质量差。
面对问题的症结，我一边求助师傅，一边翻出《织布挡车操作经验》手册学习，边学习边体会，结合操作实践，从中获益匪浅。我将所学的书本知识用到实践中，做到了巡回有规律，工作主动有计划，并且在巡回过程中加强预防检查，减少疵点和机械故障。
我的工作业绩开始有了明显提高，月月超产，最好的一个月，我超产3000多米，下机一等品率达86%，匹分6.8，疵布率8.9%，产量和质量成了全车间最高的。
工作成绩上升了，工作热情和信心又开始复燃。我深知要成为一名优秀的挡车工，光凭热情、光凭苦练是不行的，还必须不断加强理论学习，用理论指导实践，让实践在理论中得到升华。我开始认真学习《仇锁贵掌握织机性能基本知识》、《织布挡车工手册》等专业理论书籍，并写下了上万字的工作笔记。
这期间，我还不断加强操作训练，积极参加操作练兵，针对自己较薄弱的单项成绩，刻苦训练。记忆中，练断纬投梭时，无数次指头弄破，鲜血直流。单项成绩由此打下了坚实的基础。
1991年，我有生以来第一次参加了市纺织工业局举办的操作运动会，获得了“常德市棉纺织操作能手”的称号。这以后，我每年都参加由桃纺厂举行的操作运动会，每次都获得了较好的成绩。
随着操作技术的提升，我的各项工作也取得了不错的成绩，年年被评为先进生产者、优秀员工。
情 系 弄 挡
正当自己将全身心的精力投入到工作中时，1993年，一场车祸使我的母亲与我阴阳两隔， 我几乎迷失了人生的方向，脑子里整天想着母亲的容貌，无心工作。而那段时间，车间正在为备战操作运动会开展大练兵活动。想起母亲平时对我的期望，我忍着悲伤，投入到了工作中。1994年，车间将我列为参加市操作运动会的苗子进行培养，除了正常上班，业余时间也要进车间练兵，为此，我推迟了预定当年的婚期。年底，在常德市纺织工业局举办的操作运动会，我获得了“织布挡车第一名”的优异成绩。
随着年龄的增大，身体状况已大不如以前，家人和亲戚开始劝我离开织布车间，换一个好的环境。曾经有两次机会摆在我的面前，都被我放弃了。一次是调回老家，单位都联系好了，可一想到自己除了挡车什么也不会干，就婉言谢绝了。还有一次是调换工种，一个亲戚承诺拿着他的条子去找厂长，有百分之百的把握，一想到要离开自己喜欢的岗位，还没走心里就酸酸的，干脆又放弃了。
特别是最近两年，曾经在一起工作的同伴有不少陆续辞职外出打工，时常捎来口信，说外面收入是如何的高，并且替我联系了单位，我不假思索地回绝了。
我爱织布挡车这一行，我爱这些朝夕相伴的布机，这么多年来，我对它们的熟悉程度已远远胜过我的亲人，它们身上有多少零部件，它们什么时候耍点脾气，我一走过它们的身边，一听它们的声音，就知道。譬如Q13、Q14失灵，螺丝松动，投梭力就不足，出现夹梭尾，造成压梭、跳纱等织疵；边剪失灵，造成毛边；边剪过近，造成豁边等。我已将人生融入这些布机中，在我的生命里，有它们陪伴，我心安，我满足。
弄 挡 “涅 般 木 ”
回首走过的历程，我曾经沮丧过，也曾经彷徨过。那是企业破产时，何去何从？曾经的热情降到了冰点。好在这种心情没有维持多久。2001年12月，企业成功改制，我又回到了自己喜爱的岗位。
此时的工作班次已由过去的四班三运转改为三班三运转，工作量增加，时间也延长了，个人的身份发生了改变，然而没有改变的仍然是我对这份工作的热爱。我更加严格要求自己，更加珍惜这份工作。
从2002年开始，车间安排我一边工作一边带新工。由于企业刚刚改制，一部分老工退的退休，辞的辞职，车间人手不够 ，招收了大批新工。面对几乎是一张白纸的新工，我手把手耐心地辅导她们，经常牺牲休息时间，陪她们练兵。结合自己当年的经验，在传授操作技术的同时，还不时给她们上应知应试理论课。比如什么是“三跳”疵点；如何避免豁边；遇到停台多的情况下，要采取先近后远、先易后难、邻车可机动、隔弄不处理的方法。新工们进步很快，培训一结束，大部分都可以单独顶台位。新工罗燕，进厂刚半年时间，操作就达到一级手水平，比我当年强多了。近三年来，我带的新工有100多人次，她们大部分都成了生产的主力军。
由于目前企业生产品种的质量定位远远高于以前的企业，对挡车工的操作技术要求也就更高了。为此，我经常下班后与新工们一起练兵，预防自己操作生疏，影响产质量。今年9月份，我被选拔为参加“云锦杯”技能大赛的选手后，把它看成了我职业生涯中的一次“涅 般 木 ”。我找来了纺织操作理论书籍学习，与刚进厂的新工站在一起练习打结。在集训的那段时间，我常常忘记了下班，把每一次操作练习，都当成是比赛。我深信，付出终会有回报。大赛上，我的理论成绩和操作成绩都名列前茅。
前面的路还很长，平时的一点点成绩，不会使我满足，不会令我停止进取的步伐。在科学技术日新月异的今天，我要加倍努力，不断学习，在三尺弄挡再创优异成绩。
